טיסה עם ילדים ותינוקות - מה צריך לדעת

בקצרה: קטין שיוצא מישראל בלי הוריו צריך, בחלק מהגילים, מלווה שהורה אישר בטופס של רשות האוכלוסין, ומשרד החוץ ממליץ על אישור נוטריוני גם כשקטין טס עם הורה אחד בלבד. העריסה, העגלה, הכבודה והאוכל נקבעים לפי חברת התעופה. המאמר מביא את הכללים שאל על וישראייר מפרסמות באתרים שלהן; בחברות אחרות הכללים עשויים להיות שונים.

תינוק או ילד: ההגדרות

ההגדרה קובעת את סוג הכרטיס, את הכבודה ואת הזכאות לעריסה, והיא שונה מחברה לחברה.

• אל על: תינוק הוא מי שעוד לא מלאו לו שנתיים, וילד הוא מגיל שנתיים עד 12. ילד מעל גיל שנתיים טס בכרטיס עם מושב משלו. תינוק עד גיל שנתיים טס עם מלווה, ותינוק צעיר מ-7 ימים טס רק באישור מיוחד מראש של רופא אל על.
• ישראייר: תינוק מוגדר עד גיל שנתיים, וההגדרה צריכה להתקיים גם ביום החזרה; אחרת נרכש עבורו כרטיס בתעריף ילד. לכל תינוק נדרש מבוגר מלווה אחד.

אישור יציאה לקטין

קטין שטס בלי הוריו

לפי נוהל רשות האוכלוסין וההגירה 6.4.0003 (מעבר קטינים בלתי מלווים במעברי הגבול), קטין ישראלי שיוצא מישראל בלי הוריו:

• גיל 0-5: טס עם מלווה בגיר שאחד ההורים אישר בטופס של הרשות (נספח א), או עם בן משפחה מקרבה ראשונה מגיל 16 ומעלה שההורים אישרו באותו טופס. כשההורים תושבי ישראל, לטופס מצורף צילום תעודת הזהות והספח של ההורה המאשר.
• גיל 5-14: דרישת הליווי נקבעת לפי הכללים של חברת התעופה.
• גיל 14-18: הנוהל לא דורש מלווה.

לפי הנוהל, הבדיקה של קטינים שעוברים בגבול בלי הוריהם נעשית באופן מדגמי (הנוהל עודכן לאחרונה ב-12.5.2015).

חברות התעופה מוסיפות כללים משלהן:

• אל על: ככלל, ילדים עד גיל 15 טסים עם מלווה מגיל 16 ומעלה. ילדים מגיל 5 עד 15 רשאים לטוס לבד אם נרכש עבורם שירות Child care.
• ישראייר: מבוגר שטס עם קטין (עד גיל 18) שאינו ילדו, גם אם הוא בן משפחה, מציג בדלפק הבידוק מסמך נוטריוני באנגלית שבו הורה הילד מאשר את הטיסה. בלי המסמך הם לא מתקבלים לטיסה.

קטין שטס עם הורה אחד

משרד החוץ ממליץ על אישור נוטריוני מתאים כשקטין יוצא מהארץ לבד או עם אחד ההורים בלבד. הסיבה שהוא מציין: רשויות ההגירה במעברי הגבול בעולם מחמירות את הבדיקות של קטינים עד גיל 18 כדי למנוע חטיפת ילדים, והנהלים שונים ממדינה למדינה. גם אל על כותבת שיש מדינות שדורשות מסמכים מסוימים כשקטינים טסים, גם עם הוריהם, ושהבדיקה של הדרישות היא באחריות הנוסע.

עריסה במטוס

הכללים של אל על, כפי שהם מופיעים באתר שלה:

• גיל: תינוק עד גיל 9 חודשים ביום הטיסה זכאי לעריסה, לפי הזמינות. מספר המושבים עם התקן לעריסה מוגבל ומשתנה לפי דגם המטוס.
• מידות: אורך 74 ס"מ, גובה 15 ס"מ, רוחב 34 ס"מ. לפני ההתקנה הדיילים מבקשים את משקל התינוק.
• עלות: בטיסות לצפון אמריקה וממנה העריסה ללא עלות, וקיימת זכאות גם למושב לנוסע נוסף ללא תשלום. בטיסות לאירופה, למזרח הרחוק ולדרום אפריקה: בכרטיסי CLASSIC ו-FLEX ללא עלות, ובכרטיס LITE בתשלום. הכול לפי זמינות המושבים.
• איך מבקשים: פונים למוקד השירות (‎*2250 או 03-9771111) או לסוכן הנסיעות אחרי רכישת הכרטיס, כדי לבדוק זמינות.
• בטיסה: העריסה מותקנת אחרי ההמראה ונאספת לפני הנחיתה. כשהשלט להידוק חגורות דולק, מוציאים את התינוק מהעריסה ומחזיקים אותו על הידיים.
• חריגים: במטוסי 738 אין עריסה במחלקת תיירים. במטוסי 787 (דרימליינר) לא ניתן לרכוש מושב לתינוק במחלקת העסקים.

בחברות אחרות ההגבלות והעלות שונות, והן מפורסמות באתר של כל חברה. פרטי קשר של החברות נמצאים ברשימת חברות התעופה.

כבודה, עגלה וכיסא בטיחות

לפי אל על:

• תינוק בלי מושב: זכאי ליחידת כבודה אחת בבטן המטוס, עד 23 ק"ג ועד 158 ס"מ (גובה + רוחב + עומק), ללא עלות. אין לו זכאות לכבודת יד. הזכאות לא חלה על כרטיסי LITE.
• ילד: זכאי לאותה כבודה כמו כל נוסע, לפי תנאי הכרטיס והמחלקה.
• עגלה: פריט אחד מבין עגלה שמתקפלת באופן מלא, סל-קל או כיסא בטיחות מגיע איתכם עד פתח המטוס. שם מקפלים אותו ומוסרים לדיילי הקרקע, והוא נשלח לבטן המטוס. עגלת תאומים נחשבת עגלה אחת כששני התאומים טסים.
• כיסא בטיחות במושב: מתאים לילד עד גיל שנתיים או עד 20 ק"ג, ומושב הכיסא לא גדול מ-40X40 ס"מ. הכיסא או הרצועות צריכים לשאת את התווית "This restraint certified for use in motor vehicles and aircraft" או "Approved for Aircraft Use Only", ומיועדים לפעוט במשקל 10-20 ק"ג. כיסא לא תקין או לא תקני נשלח לבטן המטוס. במחלקת העסקים במטוסי 787 לא ניתן להתקין כיסא בטיחות.
• שני תינוקות: בגלל מגבלת מסכות החמצן לא ניתן להושיב שני תינוקות באותה שורה, ולכן הורה אחד אינו יכול לטוס לבד עם שני תינוקות.
• ישיבה יחד: אל על כותבת שאינה יכולה להבטיח ישיבה משותפת, ושבחירת מושבים מראש מגדילה את הסיכוי.

אוכל, נוזלים ומזון לתינוק

• ארוחת ילדים (אל על): מזמינים מראש דרך ניהול הזמנה באתר, דרך סוכן הנסיעות או מוקד אל על. ארוחה מיוחדת אפשר להזמין עד 48 שעות לפני המראה מישראל ועד 72 שעות לפני המראה לישראל. ארוחות הילדים נטולות בוטנים ואינן מכילות דגים ובשר עם עצמות, אבל אל על לא מבטיחה שהן נטולות אלרגנים. לתינוק אין זכאות לארוחה.
• נוזלים: לפי אל על, נוזלים, גם קפואים, מותרים עד 100 מ"ל למוצר. מזון לתינוקות באבקה מותר, ומזון נוזלי מותר עד 100 מ"ל.
• מים חמים: אי אפשר להעלות מים רותחים. במטוס יש מים חמים אך לא רותחים, והדיילים מחממים את בקבוק התינוק לפי בקשה. אין אפשרות להשתמש במקרר או בתנור.
• החתלה: בתאי השירותים במטוסי אל על יש עמדות החתלה.
• לחץ באוזניים: אל על ממליצה להאכיל את התינוק לפני ההמראה והנחיתה ולתת לו מוצץ כדי לעזור לאזן את הפרש הלחצים, ומציינת שמסטיקים או סוכריות יכולים לעזור לילדים בהמראה ובנחיתה.

בנתב"ג

• מתי להגיע: לפי רשות שדות התעופה, הנוסעים מתייצבים לבידוק הביטחוני כ-3 שעות לפני ההמראה.
• חדר הנקה: בטרמינל 3 יש מתחם ייעודי לטיפול בתינוקות עם חדר הנקה, פתוח 24/7, והדרך אליו מסומנת בשילוט מאזור הדיוטי פרי.
• פינות משחק: בטרמינל 3, באולם היוצאים (הדיוטי פרי), בשרוולים B, C ו-D.
• צ'ק-אין: אל על ממליצה לבצע צ'ק-אין מהבית 24 שעות לפני הטיסה.

מה נוח שיהיה בתיק היד

אל על כותבת שבדרך כלל קריר במטוס אחרי ההמראה. דברים שהורים נוהגים לקחת בתיק היד:

• חיתולים, מגבונים ושקיות לחיתולים משומשים
• בקבוקים, מוצצים ומזון לתינוק
• בגדים להחלפה ושכבה חמה
• צעצועים שקטים, ספרים וחוברות צביעה
• טאבלט עם תוכן שהורד מראש ואוזניות

צעצוע עם סוללות כפוף לכללי הסוללות, ומספריים נלקחים בבידוק הביטחוני. פירוט במדריך כבודת היד.

מקורות: רשות האוכלוסין וההגירה, משרד החוץ, תקנות הנוטריונים, רשות שדות התעופה, אל על, ישראייר.